Тольятти, 4.09.2012 — Тольятти Онлайн.
У компании также сменился гендиректор – вместо Андрея Бирюкова «Ё-Авто» будет управлять Андрей Гинзбург, прежде работавший в компании главным конструктором. Бывший руководитель «Ё-Авто» останется в совете директоров компании.
Причина смены руководства – срыв сроков реализации проекта производства «Ё-мобиля», пояснил гендиректор группы «Онэксим» Дмитрий Разумов. «Нас подвел американский партнер – поставщик кузовов», – объяснил бывший гендиректор.
По новым планам предсерийный прототип «Ё-мобиля» будет изготовлен во II квартале следующего года. Тогда же предсерийные автомобили смогут протестировать покупатели, оформившие предварительный заказ. Этап проектирования автомобилей уже закончен, в 2013 году будет проходить его сертификация. Серийное производство начнется через 2-2,5 года, говорят в компании.
На первом этапе мощность предприятия составит 20 тысяч автомобилей в год, в дальнейшем планируется ее увеличить до 40 тысяч. Общая стоимость проекта осталась неизменной – 150 миллионов евро.
О начале проекта Михаила Прохорова по производству автомобилей было объявлено да года назад. В декабре того же года было представлено три действующих образца гибридных «Ё-мобилей» – хетчбэк, фургон и кроссовер. Завод для производства этих машин был заложен в Петербурге в середине 2011 года. Также ранее сообщалось о планах открыть второй завод по производству «Ё-мобилей» на Дальнем Востоке.
В сентябре 2011 года компания «Ё-Авто» представила прототипы трех моделей гибридных автомобилей – кроссовера, фургона и седана. В их конструкции должна была использоваться электрическая трансмиссия, которая питается через генератор от газо-бензинового двигателя внутреннего сгорания, пишет АВТОСТАТ.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
