Тольятти, 10.03.2015 — Тольятти Онлайн.
«Дизайн компании Mitsubishi — это концепции, которые производятся друг из друга на протяжении многих лет, и во главе этих дизайнерских концепций стоят две важные вещи — это Protection (защита) и Perfomance (динамизм, динамика, драйв). Представленная дизайнерская концепция — это логическое продолжение истории дизайна, которая существует в нашей компании на протяжении десятилетий и трансформируется из поколения в поколение», — сообщил глава российского офиса Mitsubishi Наоя Такаи.
По его словам, Mitsubishi Motors «мало обеспокоена этой ситуацией». «Это наша собственная разработка, история, которая прослеживается на протяжении многих лет. Мы продолжим следовать нашим путем и будет продолжать то, что мы делаем, и в итоге будет выбирать потребитель», — подчеркнул топ-менеджер в интервью изданию «За рулем«.
Напомним, скандал на тему сходства LADA и Mitsubishi разразился в августе прошлого года на Московском международном автосалоне, когда японская компания представила концепт-кар Concept GC PHEV, «икс-образный» дизайн которого практически полностью повторял черты LADA Xray, продемонстрированного публике в Москве в августе 2012 года. После этого руководитель дизайн-студии АВТОВАЗа в Москве Томас Биквуд покинул свой пост. Сейчас он является одним из руководителей дизайн-центра Mitsubishi, доступ к материалам АВТОВАЗа ему закрыт.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
