Тольятти, 4.06.2013 — Тольятти Онлайн.
Одни говорят: «Эвакуируйте транспорта больше и чаще, во дворах не осталось места для людей, все занято машинами!» Другие наоборот, сетуют на строгость законов, ведь места на всех не хватает, а машину куда-то девать надо. Очевидно, что первая категория это пешеходы, а вторая – водители. Что бы понять, существует ли возможность компромиссного решения между двумя этими категоричными мнениями, необходимо оценить правовую основу таких позиций. Иначе говоря, узнать, на чем основаны такие требования и законны ли они. Как и любая проблема, находящаяся в правовом поле, она должна решаться, основываясь не том, что кажется правильным и удобным, а на основе требований правовых актов.
Правила дорожного движения РФ определяют термин «тротуар» как элемент дорог, предназначенный для движения пешеходов. То есть тротуар – территория принадлежащая пешеходам и транспорта там быть не должно. Исключения составляют редкие случаи разгрузки-погрузки, уборочная техника, дорожные знаки, определяющие способ парковки. Во всех остальных случаях право находиться на тротуаре принадлежит пешеходам. И это право не должно ущемляться водителями только потому, что ставить машину во дворе ближе и дешевле, чем на организованной стоянке. Нет смысла объяснять, что движение по тротуару для пешеходов безопаснее, а во дворах много детей, что женщина с ребенком не должна на руках переносить детскую коляску, и что пожилому человеку трудно обходить стоящий в неположенном месте транспорт, и все это только потому, что водителю так удобнее. Очевидно, что в таких условиях закон защищает право пешехода на движение по тротуару. А процедура эвакуации транспорта позволяет не просто ограничиться штрафом в отношении водителя, а дает возможность реально освободить тротуар от автомобилей. Нередко владельцы транспорта возмущаются дороговизной услуг по эвакуации, но здесь необходимо отметить, что сумма (1700 р.) четко определена постановлением правительства Самарской области, также как и суммы за хранение на специальной стоянке. Дополнительно к этому штраф за стоянку транспорта на тротуаре 1000 р. и получается действительно значительная сумма. Но надо понимать, что это не обязательный платеж, это выбор, который каждый водитель делает осознанно. Или он оставляет транспортное средство в соответствии ПДД, или должен будет заплатить штраф и иные расходы. В такой ситуации владельцам автомобилей, которых эвакуировали, уместно напомнить, что собственность это не только право, но обязанность. Право пользоваться автомобилем не должно создавать проблем другим жителям домов.
Конечно, водители не должны оставаться одни со своими проблемами, связанные с отсутствием парковочных мест во дворах. Но решать такие проблемы нужно цивилизованным образом, начиная с обращений в органы местного самоуправления для организации дополнительных стоянок и до обращений к своим депутатам для выработки законодательных инициатив. Кроме того, здравый смысл должен подсказать владельцам автомобилей, что нельзя все дворовые территории застелить асфальтом, чтобы каждому хватило места ставить машину под окном. Ведь кроме машин, у них наверняка есть и дети, которые должны где-то гулять и лучше рядом с зелеными насаждениями. То есть необходимо выработать у водителей понимание того, что храниться автомобили должны в гаражах и на специальных стоянках, а во дворе уместно оставить автомобиль на час на два. Путь этот не легкий и не быстрый, но разве это основание игнорировать права соседей по дому на комфортные условия проживания и экологическое благополучие, тем более, что такое право предоставлено им законом?
Начальник ОИАЗ ОГИБДД У МВД России по г. Тольятти, майор полиции Л.А. Андреева
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
