Тольятти, 29.08.2012 — Тольятти Онлайн.
Автор проекта – Стив Маттин. XRay стал первой работой Маттина в роли главного дизайнера АВТОВАЗа.
Стив Мартин отметил, что «Lada XRay – не просто обычный концепт-кар. Это – взгляд внутрь, «рентгеновский снимок» процессов и перемен, которые сейчас происходят на заводе. Lada XRay «излучает» идеи нового стиля компании, показывает принципы ключевого этапа развития дизайна и формирования новой дизайн-стратегии бренда Lada».
Концепт представляет собой лишь демонстрацию планов Волжского автозавода по развитию своего модельного ряда. Соответственно, компания намеревается расширить свое присутствие в сегменте внедорожников, где пока что у АВТОВАЗа есть только «Нива». Кроме того, компания планирует выйти в сегмент кроссоверов.
Lada XRay ориентирован на современных потребителей «с новым, свободным ощущением жизни, с новыми взглядами на автомобиль». Автомобиль представляет собой четырехместный кроссовер и, по данным компании, создан одновременно и для города, и для сельской местности. Первое подтверждают плавные и округлые формы кузова. Второе, видимо, будет подтверждаться уже на практике, когда на базе концепта будет создан внедорожник.
Отмечая, что XRay олицетворяет новый дизайнерский язык Lada, производитель заявляет, что именно так будет выглядеть передняя часть будущих машин отечественного бренда. Как отмечает компания, «Четкие контуры фальшрадиаторной решетки, которая вместе с установленными под наклоном фарами образует безошибочно читаемый символ латинской буквы «икс», – именно это становится основой визуализации образа бренда Lada».
С новым «лицом» появился и обновленный логотип, который теперь стал более объемным. Фирменная эмблема установлена на собственном «постаменте» и стала ключевым элементом фальшрадиаторной решетки.
В отличие от предыдущего концептуального кроссовера, который завод выкатил несколько лет назад, XRay получил полностью законченный образ. В том числе, интерьер. Передняя панель сфокусирована на водителе. В панели приборов доминирует спидометр, который находится в центре комбинации и обособлен собственным подсвеченным полупрозрачным «раструбом». Слева и справа от спидометра расположены тахометр, указатель уровня топлива и экраны, на которые в графическом виде выводится дополнительная информация для водителя
Справа от водителя расположена зона управления второстепенными функциями автомобиля. Главный элемент здесь — крупный вращающийся контроллер мультимедийной системы, с помощью которого водитель управляет выводом информации на дисплей, поднимающийся из передней панели. В меню системы — информационно-развлекательный раздел, навигация, управление телефоном и некоторые настройки самого автомобиля. Концепт получил панорамную крышу, чего ранее на машинах АВТОВАЗа замечено не было.
XRay рассчитан на четырех человек, у каждого из которых есть индивидуальное кресло. На внутренних панелях дверей расположены накладка с подлокотником, ручкой и пультом управления стеклоподьемниками. Передние кресла складываются и сдвигаютсядля обеспечения более удобного доступа ко второму ряду сидений, пишет auto.vesti.ru.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
