Тольятти, 6.04.2012 — Тольятти Онлайн.
Как сообщает официальный сайт клуба Лада Граната, при этом журналисты проверяли работу мотора при температуре минус 30 и минус 33 градуса. Также в автомобиле проверяли систему отопления.
После выдержки Лады Гранты при минусовой температуре в климатической камере был на 20 минут включен отопитель. При распределении воздушных потоков на стекло и в ноги и второй скорости вентилятора отопителя лобовое стекло у LADA Granta отогрелось в виде двух пятен – порядка 10%.
За 20 минут у Гранты также успевают отогреться только узкие полосы у верхних нитей токообогрева на заднем стекле.
Согласно инструкции на LADA Granta для температур ниже минус 35°С необходимо использовать масло класса вязкости 0W-40. В итоге в автомобиль было залито Mobil 1 New Life, которое прошло одобрение АВТОВАЗом.
Также в автомобиль был залит бензин АИ-95 для умеренного климата. Согласно техническому регламенту это топливо имеет класс испаряемости D или четвертый класс по ГОСТу.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
