Тольятти, 29.11.2012 — Тольятти Онлайн.
АвтоВАЗ не остаётся в стороне от мировой моды на электромобили и впервые в своей истории переходит от создания опытных образцов к мелкосерийному товарному производству автомобилей, работающих на электроэнергии.
Первые пять проданых в Ставропольский край автомобилей попадут туда в декабре 2012 года, а вчера, 28 ноября, губернатор края провёл первый тест-драйв такого автомобиля. Не уточняется, в чем заключался тест-драйв и какова была его протяжённость, но, выйдя из автомобиля, Валерий Георгиевич сказал: «Машина хорошая, надёжная и необходимая». По его мнению, электромобиль ценен с точки зрения его экологичности, что важно для повышения привлекательности курортов Кавказских Минеральных Вод, сообщает пресс-служба правительства Ставропольского Края. На фотографии обращают на себя внимания запотевшие стёкла электромобиля при явно не очень тёплой погоде.
Автомобиль Lada Ellada (по заводской классификации ВАЗ-1817), показанный на ММАС-2012, создан на базе универсала «Калины», весит 1200 килограмм, способен развить скорость до 140 км/ч (по более ранним сведениям – 1230 кг и 130 км/ч), на одной зарядке проехать до 150 километров и зарядить свою батарею от обычной электросети за 8 часов. Можно ли частично зарядить батарею авто ускоренным методом – не сообщается. Но в рамках губернаторского тест-драйва были показаны также и образцы зарядных терминалов для электромобилей: «Энсто» (Финлядндия) и «Электроавтоматика» (Ставрополь). Губернатор похвалил именно ставропольский вариант, отметив оперативность отклика предприятия на инновационную инициативу.
Вообще глава региона особое внимание уделил неразвитости инфраструктуры для электромобилей: «Нашим курортам нужна система пунктов для их подзарядки. Эти точки должны располагаться в нормальных, удобных для людей местах. Наверное, будет правильно, если мы тут не только будем придумывать «с нуля», но и обратим внимание на существующую систему автозаправок». Губернатор поручил проработать с компаниями-топливозаправщиками вопрос о размещении на территории заправок пунктов зарядки электромобилей.
Министр энергетики, промышленности и связи края Дмитрий Саматов настроен оптимистично, отмечая роль Ставрополья, как пионера в области российского применения электромобилей. Кроме экологичности и некоей «повышенной комфортности» электрокары, по словам Саматова, экономичны: 100 километров пути обходятся всего в 60 рублей. Проект по внедрению электромобилей на Ставрополье должен окупиться за 2-4 года. Электромобиль Lada Ellada стоит 960 000 рублей, что при сравнимых характеристиках, по его мнению, в два раза дешевле иностранных аналогов. Отметим однако, что озвученная цена на Chevrolet Spark EV несколько ниже – 25 000 долларов, что в прямом пересчёте на рубли составляет чуть менее 775 000 рублей (по курсу ЦБ РФ на 28.11.2012).
Напомним, что соглашение о поставке 100 электромобилей-такси в Ставропольский край в первой половине 2013 года было подписано правительством края и АвтоВАЗом 30 августа. Проектом бюджета на 2013 год предусмотрены средства в размере 35 млн. рублей в качестве субсидии на возмещение затрат по приобретению электромобилей для использования в качестве такси. Первые пять машин прибудут в Ставрополье уже в декабре 2012 года.
В следующем году в Кисловодске должно начать работать «электротакси», благодаря которому будет создано 200 рабочих мест, сообщает пресс-служба губернатора.
Как известно, первый электромобиль Ellada был продан главе госкорпорации «Ростехнологии» Сергею Чемезову за 1 250 000 рублей.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
