Тольятти, 23.11.2012 — Тольятти Онлайн.
Контракт с многолетним поставщиком вазовского конвейера пересматривается по инициативе самого АвтоВАЗа. Сокращение закупок генераторов для Lada Granta начнётся уже с января следующего года. В результате от услуг ЗиТ в Тольятти не откажутся полностью, но поставки на конвейер составят всего 10 000 генераторов в месяц.
Предпочтение в поставках генераторов завод теперь отдаёт другому проверенному партнёру – компании Bosch. В программе развития АвтоВАЗа до 2020 года прописано, что компаниям совместно предстоит осваивать новые компоненты, отвечающие за безопасность, экологичность и надёжность автомобилей Lada.
В настоящий момент с надёжностью генераторов на Lada Granta действительно большие проблемы, узел может выйти из строя уже через несколько тысяч километров, и это едва ли не самый распространённый гарантийный случай обращения на СТО.
Однако, практика, подкреплённая многочисленными журналистскими тестами, говорит о том, что часто дело бывает не в самом генераторе. Например, проводимый изданием «Авторевю» ресурсный тест Lada Gtanta показал, что в многочисленных поломках виновато крепление генератора – в отличие от семейства «Калина», где можно регулировать натяжение приводного ремня генератора, на «Грантах» генератор закреплён жестко, что ведёт к повышенному радиальному усилию на шкиве со стороны ремня и дальнейшему «срезанию» вала.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
