Тольятти, 27.05.2014 — Тольятти Онлайн.
Успех EL LADA — закономерный результат деятельности конструкторов и технологов, всего коллектива АВТОВАЗа. Разработка тольяттинского автозавода — уникальна для нашей страны и является большим шагом в развитии автопрома России.
Остальные электромобили, среди которых два Mitsubishi i-miev, Nissan Leaf, электробайк Zero, американский купе-кабриолет Tropica и несколько мини-электрокаров сошли с дистанции задолго до Анапы.
За 60 километров до финиша на трассе остались только американский электрокар бизнес-класса Tesla S и две наших EL LADA. Им предстояло преодолеть самый коварный — горный отрезок, когда управлять разрядом и рекуперацией (подзарядкой во время торможения) становится намного сложнее.
Сотрудники АВТОВАЗа Сергей Ивлев, Александр Мулярчук и Евгений Кадышев, знающие все тонкости управления электромобилем, выбрали наиболее оптимальный режим движения, позволяющий грамотно расходовать энергию батареи. Несмотря на то, что заявленный запас хода Tesla S вдвое выше, чем у EL LADA, выбранная тактика позволила нашим экипажам соревноваться на равных. В итоге обе машины АВТОВАЗа вместе с бизнес-электрокаром были единственными участниками эко-пробега, которые финишировали в пункте назначения.
Сергей Ивлев, начальник отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками ОАО «АВТОВАЗ»: «При разработке электромобиля наши инженеры заложили в него скрытые возможности. Потенциал удалось раскрыть уже на первом этапе эко-пробега. Причем мы использовали не специально подготовленные к пробегу экземпляры. Обе EL LADA предоставлены нашими дилерами в Краснодарском крае. И это — повод для гордости. Другой повод для гордости — надежность и безотказность вазовской техники. Уверен, наши электромобили нас не подведут!»
Сегодня участники эко-пробега возобновили движение по маршруту вновь в полном составе.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
