Тольятти, 10.05.2013 — Тольятти Онлайн.
В первой гонке сразу же в первом повороте из-за столкновения Тома Коронеля и Тьяго Монтейро пострадали несколько машин, в том числе и LADA Granta Джеймса Томпсона, который удачно стартовал с 16-ого места и смог отыграть несколько позиций до того, его автомобиль получил удар.
Михаил Козловский смог удержать автомобиль на трассе и продолжил гонку, финишировав на 17-ом месте.
Вторая гонка сложилась более удачно для британского пилота. Команда использовала по максимуму время для ремонта автомобиля, обратившись к организаторам с просьбой о продлении времени для ремонтных работ (нейтрализация режима «закрытого парка»). В соответствии с правилами чемпионата, такое «послабление» регламента обязывает пилота стартовать с конца стартовой решетки в гонке. Джеймс вышел на старт второй гонки 22-ым, но показал отличный темп и финишировал 12-ым. Этот заезд также изобиловал сходами — на первом круге в столкновении пострадали пилот команды Honda Габриэле Тарквини и гонщик Liqui Moli Team Engstler Франц Энгстлер (они оба отправлены в госпиталь).
Михаил Козловский во второй гонке финишировал на 20-ом месте.
В зачете производителей после венгерского этапа LADA добавила в свою «копилку» 50 очков (с начала сезона — 179).
Джеймс Томпсон: «Первая гонка была неудачной из-за столкновения нескольких машин сразу после старта, но это спорт. Туринг — дисциплина, подразумевающая жесткую контактную борьбу, и сегодняшний уик-энд в полной мере это продемонстрировал. Столкнулись несколько машин, я получил удар сзади и не смог продолжить гонку. Вторая гонка была более успешной. В целом я доволен скоростью машины и теми нововведениями, которые мы использовали перед гонкой. В Австрии мы продолжим тестировать некоторые новые элементы, которые, надеюсь, помогут нам быть значительно быстрее».
Михаил Козловский: «В целом я неплохо оцениваю прошедший этап, может быть, за исключением финального результата в гонке с точки зрения абсолютного времени прохождения круга. Тем не менее, мы добились определенного прогресса, но нужно продолжать работать. Надеюсь, тесты, которые у нас запланированы в конце мая на автодроме «Смоленское кольцо», помогут в этом. Сегодня в первой гонке удалось сохранять хороший темп. Во второй гонке с самого начала было достаточно непросто, мы не до конца нашли нужные настройки, несколько раз была острая контактная борьба, и соперники этим воспользовались. На последних кругах я боролся с Хьюго Валенте, сначала он меня обогнал, но мне удалось вернуть позицию, на последнем круге темп у автомобиля был не очень хороший, и Валенте вновь этим воспользовался. Мы продолжаем искать настройки, чтобы сохранять хороший темп в течение всей гонки — в первом заезде нам это, в принципе, удалось. Теперь задача — улучшать этот темп».
Виктор Шаповалов: «Неплохой уик-энд для нас. В целом, машина едет быстро. Надеюсь, что в следующих этапах мы будем более удачливы. Столкновения в гонках — это, в принципе, обычная ситуация, просто с начала сезона автомобиль Джеймса подвергался им достаточно часто. Думаю, что все-таки нам удастся реализовать весь потенциал машины в последующих гонка
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
