Тольятти, 16.01.2014 — Тольятти Онлайн.
В ноябре 2013 — январе 2014 года Исследовательский центр рекрутингового портала Superjob.ru изучил мнение 16 000 респондентов — автомобилистов из пятнадцати крупнейших городов страны, чтобы выяснить, как обстоят дела с одним из двух вечных российских зол — дорогами.
Традиционного лидера по количеству положительных отзывов — Москву — в этом году потеснила столица Универсиады. Казанцы поставили своим дорогам наибольшее число «пятерок» и «четверок» — 5% и 33% соответственно. Число положительных отзывов возросло более чем в 5 раз! Всего три года назад был лишь 1% отличных оценок, хороших — 6%. Финансовые вливания в преддверии крупных спортивных соревнований не прошли незамеченными, но все же, видимо, по большей части изменения коснулись мест интенсивного движения, в то время как до дворовых территорий руки не дошли. «Остались плохие дороги во дворах», — комментировали казанцы.
На втором месте по числу позитивных оценок состояния дорожного полотна — Москва. 3% опрошенных поставили дорогам столицы оценку «отлично», 26% — «хорошо». Московским автомобилистам есть, с чем сравнивать: «По сравнению с провинцией это великолепные дороги». За 3 года, прошедших с момента аналогичного исследования, количество хороших оценок выросло на 3 п.п. «Стало лучше, чем было», — комментируют обычно скупые на похвалу жители столицы.
И в Санкт-Петербурге в отношении дорог стало больше оптимизма. Северная столица оказалась на третьем месте среди мегаполисов по качеству дорог: «отлично» поставили 2% респондентов, «хорошо» — 21%. Причем число «четверок» за 3 года возросло на 7 п.п. «Нормальные дороги в городе, чего об области не скажешь», — поясняют петербуржцы.
И автомобилисты Перми в этот раз несколько более удовлетворены состоянием дорог, чем 3 года назад. Число хороших оценок увеличилось с 6% до 8%, удовлетворительных – с 44% до 47%. По наблюдениям пермских автомобилистов, «строится все больше широких многополосных дорог».
Те же тенденции можно отметить и в Воронеже: на 4 п.п. возросло число хороших оценок (8% в нынешнем году), на 7 п.п. – количество «троек» (сегодня 45%). Положительные сдвиги налицо: «Администрация города вовремя реагирует на замечания общественных организаций и горожан»; «Особо радует то, что воронежские дороги продолжают улучшать».
Дороги Саратова на «четверку» оценили только 6% жителей, на «тройку» — 31%, что превышает оценки 2011 года на 4 и 2 п.п. соответственно. Но и здесь, судя по комментариям, «лед тронулся». Большинство респондентов с радостью наблюдают ремонтные работы на многих трассах: «Начали ремонтировать дороги, что очень радует».
Чуть улучшила свои позиции и Самара, ранее находившаяся в «хвосте» рейтинга. Несмотря на то что качество дорог по-прежнему вызывает массу нареканий, число положительных отзывов все же немного возросло: «четверок» и «троек» стало больше на 4 п.п. (3% и 26% соответственно). Свой возросший оптимизм самарцы, как и жители Саратова, связывают с начавшимися ремонтными работами: «В последнее время стали очень много ремонтировать дороги».
А вот в остальных восьми городах нашего рейтинга мы можем констатировать, с сожалению, только негативные тенденции.
Трассы Новосибирска потеряли привлекательность в глазах автомобилистов: число хороших оценок снизилось на 5 п.п. (с 18% в 2011 году до 13% в 2014 году), а количество «двоек» возросло с 31% до 37%. При этом удивительно, с каким пониманием новосибирцы констатируют имеющиеся проблемы: «Есть места с ужасными дорогами, но это логически объясняется дефицитом бюджета. Если объективно смотреть на ситуацию, то можно понять, что областной и муниципальный бюджет не резиновый и сразу дороги во всех местах сделать невозможно».
Уфа в этот раз резко потеряла голоса оптимистично настроенных горожан: «четверку» за состояние дорог поставили 7% опрошенных (16% в 2011 году), «тройку» — 41% (53% ранее), а число двоек возросло в 1,67 раза. Неудовлетворительную оценку дал каждый второй уфимец. Терпение жителей, судя по комментариям, на пределе. «Пора ввести уголовную ответственность за неудовлетворительное состояние дорог», — считают они.
Жители Ростова-на-Дону разделились в своих оценках: число положительных отзывов за 3 года не изменилось (1% — «отлично», 7% — «хорошо»), количество «троек» снизилось на 7 п.п. до 41%, но на столько же (7 п.п.) больше стало «двоек» — и в итоге неудовлетворительных оценок — 51%. «Трудно назвать это дорогами. Ямы, открытые колодцы, просто проваленный грунт», — жалуются автомобилисты Ростова-на-Дону.
Столица Урала за 3 года потеряла 10 п.п. удовлетворительных оценок. Сегодня 53% жителей Екатеринбурга негодуют по поводу состояния дорожного полотна: «Город, который претендует на достойное место в политической жизни страны (проведение международных саммитов, выставок и прочих подобных мероприятий), должен иметь дороги совершенно другого, гораздо более высокого качества».
Автомобилисты Хабаровска в этот раз поставили на 3 п.п. меньше хороших оценок своим дорогам (5% «четверок»), на 13 п.п. меньше стало «троек». Неудовлетворительные отзывы оставили 59% респондентов: «Отвратительные дороги при большом объеме денежных средств, которые на их строительство и ремонт осваивают».
58% нижегородцев оценивают состояние городских трасс как крайне неудовлетворительное. Число «двоек» на 15 п.п. выше, чем в 2011 году: «Дороги ужасные. Особенно в центре города. Стыдно. Такое ощущение, что после бомбежки».
Омск, который и ранее не мог похвастаться обилием положительных отзывов, растерял даже удовлетворительные оценки. Их стало меньше на 19 п.п. Если в 2011 году «двойку» состоянию дорог в своем городе ставили 56% жителей Омска, то в нынешнем году количество плохих оценок — 76%! «Дороги разбиты, нет водостоков, куча грязи», — очевидно, администрации города срочно пора заняться вопросом приведения дорог в порядок.
Самые худшие дороги по-прежнему в Волгограде, и власти, по всей видимости, не предпринимают никаких усилий по улучшению ситуации. Город продолжает скатываться на дно рейтинга, теряя удовлетворительные оценки. Сегодня 93% волгоградцев считают, что даже «двойки» чересчур много за такие дороги: «Жаль, нет варианта ответа «отвратительное». Я бы выбрала его. Причем дороги ужасные и для автомобилей, и для пешеходов».
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
