Тольятти, 17.10.2014 — Тольятти Онлайн.
«Я бы не согласился. И хотя я считаю, что здесь мы навели порядка больше, чем в других отраслях, полного порядка все равно нет. Самара в этом году, к примеру, получила 2,5 млрд рублей, это в десять раз больше, чем 2-3 года назад. Естественно, люди это заметили. Но проблем еще здесь очень много. И в сельской местности, и в Тольятти, и в Самаре, и в Сызрани», — ответил Николай Меркушкин.
Он перечислил основные объекты, запланированные к строительству, ремонту или реконструкции на будущее. К примеру, в следующем году начнется капитальный ремонт пр. Кирова с расширением. Особенно актуальным проект становится ввиду открытия Кировского моста, пишет Радио Август.
Активная работа ведется и в Тольятти. К концу года должны начаться работы по строительству транспортной развязки: «На 2-2,5 года на эти цели нужно около 6 млрд рублей. Это будет развязка высшего класса. Потом появятся и другие развязки, но чуть позже, к Чемпионату мира», — перечислил Николай Меркушкин.
В планах на будущий год — начать работы по Фрунзенскому мосту. «Для нас это очень важная задача. Не говорю, что в следующем году будут освоены большие деньги, но строительство мы начнем. Проект прошел экспертизу. Активно ведутся работы и по проектированию моста в районе Климовки, но проект, видимо, в этом году до конца не будет готов, скорее, к маю будущего года. Кроме того, там же будет дорога протяженностью порядка 140 км. Стоимость объекта составит около 50 млрд рублей. К его реализации мы будем привлекать частных инвесторов», — рассказал руководитель области.
Также ведутся подготовительные работы по пр. Карла Маркса (магистраль Центральная), работы могут быть начаты уже в следующем году, начиная со стороны обводной дороги. «Если эта трасса заработает, то мы очень сильно разгрузим и Московское шоссе, и Ново-Садовую», — добавил Николай Меркушкин.
Он также подчеркнул, что в этом году было освоено 8,6 млрд рублей на федеральных дорогах. «Это беспрецедентная сумма, причем не только в сравнении с другими годами по Самарской области, но в сравнении с другими регионами. Объясняется это тем, что надо было участок трассы от Самары до Сызрани привести в нормативное состояние. Еще около 3-4 млрд рублей будет освоено при реконструкции и ремонте дорог на Оренбург, трассы М-5», — заключил Николай Меркушкин.
Хотите узнавать об интересных событиях первыми? Подпишитесь на нас в Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Google.Новости!
