Ежегодно в России фиксируют десятки тысяч аварий, треть из которых случается из-за превышения скорости. Особенно опасны участки у школ, больниц и нерегулируемых переходов. Снизить риски помогают искусственные неровности — их устанавливают, чтобы водители сбрасывали скорость там, где это необходимо. Изделие ИДН-300, как и подобные, уже не раз доказывало свою эффективность. В сегодняшней дорожной обстановке такие элементы становятся ключевыми в аспекте безопасности на дорогах, они предотвращают огромное количество аварий.
Почему выбирают полимер-песчаные неровности
Композитный материал из песка и полимеров не боится экстремальных условий: сохраняет форму при -50 °C, не плавится под солнцем и выдерживает вес грузовиков до 30 тонн. Такие лежачие полицейские служат более десяти лет, обходя по долговечности резиновые аналоги в три раза.
Рифленая поверхность предотвращает скольжение колес, а яркие светоотражатели желтого цвета заметны даже в туман и темное время суток.
Разновидности полимер-песчаных лежачих полицейских
Сегодня рынок предлагает четыре модели. Низкие ИДН-300 (35 мм) идеальны для парковок и узких улиц. Универсальные ИДН-500 (50 мм) контролируют скорость на перекрестках. Версии с кабель-каналом (58 мм) совмещают функции «лежачего полицейского» и защиты коммуникаций. Для широких дорог подходят ИДН-1100 длиной 1,1 метра.
Установка и обслуживание композитных ИДН
Элементы скрепляют системой «шип-паз», как детали конструктора. На асфальте их фиксируют анкерами, на бетоне — дюбелями. Ширину регулируют добавлением или удалением секций.
Материал не ржавеет, не выцветает и не трескается. Даже интенсивное движение не оставляет на нем следов — это подтверждают испытания в автопарках.
Где такие неровности спасают жизни
По ГОСТу их размещают:
- У пешеходных переходов без светофоров.
- Возле детских учреждений и больниц.
- На парковках и въездах в торговые зоны.
- На площадках для тестирования авто.
Например, дилерский центр Mazda в Чебоксарах выбрал ИДН-500, чтобы клиенты проверяли машины в городских условиях. Теперь не нужно ездить по ухабам — все дефекты дороги имитируют на территории центра.
Полимерно-песчаные неровности — эффективный способ снизить аварийность. Они просто монтируются и требуют минимального обслуживания. Изделия износостойкие, что позволяет сэкономить на их постоянной замене.
